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保養常識INFORMATION

1、維護類別和職責:

1.1 日常維護,每班工作中或工作后,操作人員進行。
1.2一級技術保養,每月進行一次,由維修人員進行。
1.3二級技術保養,每年進行一次,由維修人員進行保養。

2、維護項目

2.1 日常維護
橋(門)式起重機:
2.1.1空載試驗時各機構能運轉是否正常,有無異常響聲。
2.1.2檢查大、小車兩端行程開關齊全、可靠,緩沖裝置是否完好,特別注意上升限位是否可靠。
2.1.3制動器是否制動可靠;制動時閘瓦與制動輪接觸良好、平穩;松開閘瓦時制動器的閘瓦間隙均勻;制動輪無裂紋無破損,無磨擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。
2.1.4檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。
2.1.5檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現象,檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
2.1.6檢查軌道上是否有阻礙運行的異物。
2.1.7吊鉤固定可靠、轉動部位靈活、無裂紋、無剝離,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤危險斷面磨損不大于原高度的5%。
2.1.8滑輪有防止鋼絲繩子脫槽裝置、罩殼完好無損壞,滑輪無裂紋、輪緣無缺損。
2.1.9檢查金屬結構及傳動部分連接件的緊固。
2.1.10集電器托架及軟線有無掛卡碰饒現象。
2.1.11行車上外露的有傷人可能的活動部件均有防護罩
2.1.12駕駛室上大車平臺艙口、端梁門、駕駛室平臺欄桿門聯鎖開關正常有效
2.1.13錨錠、夾軌器是否良好
2.1.14行車上無懸浮物
2.1.15駕駛室內無積灰、無煙頭,玻璃無損壞
2.1.16每班清掃起重機灰塵,每周對起重機進行全面清掃,清除其上污垢一次。
電動單梁(或半門)起重機:
2.1.1空載試驗時各機構能運轉是否正常,有無異常響聲。
2.1.2檢查大車制動是否良好,兩端行程開關齊全、可靠,緩沖裝置是否完好,特別注意上升限位是否可靠。
2.1.3運行中檢查主勾有無溜勾現象,及時報修調整。
2.1.4檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現象,檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
2.1.5吊鉤固定可靠、轉動部位靈活、無裂紋、無剝離,保險完好,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤危險斷面磨損不大于原高度的5%。
2.1.6目視檢查金屬結構及傳動部分連接件的緊固。
2.1.7集電器托架及軟線有無掛卡碰饒現象。
2.1.8檢查遙控器或手操控制器是否完好。
2.2 一級技術保養
每月維護與檢查一次,檢查與維護的內容除了包括日常維護的內容外還有:
橋(門)吊車配件式起重機:
2.2.1檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過50%,襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況。
2.2.2檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。
2.2.3檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個緊固。
2.2.4檢查減速器的潤滑狀況,其油位應在規定的范圍內,對滲油部位應采取措施防滲漏。
2.2.5對齒輪進行潤滑。
2.2.6檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
2.2.7檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。
2.2.8檢查制動輪,其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm,制動輪不應有裂紋,其徑向圓跳動應小于0.3mm。
2.2.9檢查大小車的運行狀況,不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
2.2.10檢查電纜支架,小滑車等有無損壞卡阻
2.2.11保持電源箱控制屏上的接觸器、保險、開關等的清潔,防止漏電擊穿、短路現象發生。
2.2.12做好行車各部位的潤滑
電動單梁(或半門)起重機:
2.2.1檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。
2.2.2檢查大小車的運行狀況,不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
2.2.3檢查大小車開式齒輪磨損情況。
2.2.4檢查電纜支架,小滑車等有無損壞卡阻。
2.2.5檢查電動葫蘆導繩器磨損情況,適當調整或更換。
2.2.6做好行車各部位的潤滑
2.3二級技術保養及維修
橋(門)式起重機:
每年維護與檢查一次,除了包括月檢查內容外還應有:
2.3.1檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。
2.3.2檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現象。
2.3.3檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象,銹蝕不應超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
2.3.4檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象,軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。
2.3.5檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。
2.3.6擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。
2.3.7檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
2.3.8檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
2.3.9檢查行車滑觸線情況。
2.3.10檢查行車凸輪控制器或主令控制器、聯動控制臺及接觸器的觸頭是否有燒蝕現象。
2.3.11檢查電動機的轉子滑環電刷接觸是否良好,是否磨損。
2.3.12檢查制動器電磁鐵線圈有無發熱現象。
電動單梁(或半門)起重機:
2.3.1檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況。
2.3.2檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現象。
2.3.3檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象,銹蝕不應超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
2.3.4檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。
2.3.5檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
2.3.6檢查行車滑觸線情況。
2.3.7檢查控制箱內的電器元件,吹灰保養。

3、吊車配件起重機的潤滑

潤滑是保證機器正常運轉,延長機件壽命,提高效率及安全生產的重要措施之一。維護人員應充分認識設備潤滑的重要性,經常檢查各運動點的潤滑情況,并定期向各潤滑點加注潤滑油(脂)。
潤滑部位:大小車輪及卷筒軸承座中的軸承、吊鉤滑輪、固定 

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